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使其表面形成固化层来防止扬尘对环境的污染

  • Listed: May 5, 2017 6:40 am
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黏结剂实现煤炭防污减耗
 中国环境报讯 在新疆铁路大宗货物运输中,保定电导热油炉,煤炭外运一直是重头戏,电加热油加热器生产厂家,但风蚀等原因不仅给煤炭运输带来损失,煤尘也对环境造成污染。现在,随着煤炭抑尘技术的推广使用,这些问题将得到解决。

记者从乌鲁木齐铁路局了解到,承德螺杆式制冷机组价格,目前,煤炭抑尘技术已在新疆铁路煤炭运输专用线上投入使用,乌鲁木齐铁路局已经设立了16座抑尘站,对运煤列车实施抑尘作业。

据了解,抑尘技术是通过在煤炭表面喷洒一层黏结剂,电加热蒸气锅炉,使其表面形成固化层来防止扬尘对环境的污染。这种黏结剂具有黏结强度高、韧性较好、用量少、喷洒简单方便、无毒无害等特点,不但能解决煤炭砂石储存、运输中的扬尘污染、抛撒浪费等问题,还不会污染土壤和周围环境。

此前,煤炭在铁路运输中一般采用敞车运输,途中由于路基、道岔和路轨设施造成的颠簸,再加上风力作用等原因会使车辆中煤炭表层的煤散落地面,不但造成经济损失和煤尘污染,而且还会给铁路运输带来严重的安全隐患。

早在2006年,铁道部科技司就将运煤列车抑尘技术列为重点科研课题,并于2009年制定颁布了《铁路煤炭运输抑尘技术条件》及《抑尘剂》、《喷淋装置及方法》两个行业技术标准,规范了技术标准及技术作业条件。随后,煤炭抑尘技术开始在全国推广使用。

实施煤炭抑尘作业后,可让煤炭运输损耗率从3%降低到0.3%以下。作为煤炭输出大省,新疆每年外运煤炭达到2000多万吨,按照3%的损耗率,仅在运输中煤炭损耗就高达60多万吨,相当于一个中小型煤矿一年的产煤量。煤炭抑尘技术的使用,让新疆煤炭外运实现了防污减耗。

根据新疆铁路的发展,铁路部门今后还将陆续建设30多座抑尘站,以确保通过新疆铁路运输的煤炭全部都进行抑尘作业。
 
 侯卫婷 谢勇

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