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康菲中国总裁司徒瑞再次在发布会上向公众“正式”致歉

  • Listed: June 30, 2017 6:02 pm
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蓬莱19本报讯 (记者张艳)昨天,针对蓬莱19-3油田溢油事故系一起重大责任事故的官方结论,康菲中国称,会杜绝类似的情况再次发生,对发生的不幸事故表示“真诚的道歉”。不过,记者调查发现,康菲宣布要成立的两个渤海湾基金(用于赔偿和环境治理)迄今无进展,让人怀疑其道歉只是口头游戏。 这已是康菲中国第三次“正式”的道歉,若观察康菲数个月来的言行,会发现其致歉并表态“不会再发生类似事故”后,出口模温机生产厂家,往往又会发现新的溢油点或溢油导致海底油基泥浆增加。 11月11日,蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组公布了事故原因调查结论,认定溢油事故系一起重大海洋溢油污染的责任事故,原因在于康菲石油中国违规作业,以及出现事故隐患征兆没有有效处置,导致污染海洋面积达6200平方公里。 昨天,国家海洋局又公布称,11月12日,海洋环境监视监测显示,19-3油田C平台附近有油花溢出,最多28个/分钟。 相关链接 康菲中国的多次道歉 除这一次“正式”道歉外,8月19日康菲中国曾公布了一份数千字的“正式”道歉声明。8月20日,开封导热油加热器,国家海洋局公告指出,在国家海洋局北海分局监督督促下,康菲于当日向北海分局承认在C平台西北侧又发现9处海底油污渗漏点。8月24日,康菲中国总裁司徒瑞再次在发布会上向公众“正式”致歉,并表示“将对溢油事件负责”。随后国家海洋局北海分局官网披露,在该局监督督促下,康菲于8月25日又承认蓬莱19-3油田C平台附近再次发现新的油污(含油基泥浆)渗漏点,沧州导热油电加热炉,C平台附近先后共发现渗漏点16个。 康菲在其他场合也曾数次口头道歉。比如在国家海洋局7月5日公布了渤海蓬莱19-3溢油事件后,7月6日,康菲和中海油举行发布会,康菲全球高级副总裁Ryanlance就称:“我们对造成的环境影响表示深深的歉意。” 迄今,保定电加热导热油炉,距离6月4日发现这一溢油事件已过去5个多月,这一中国历史上最大的海上油田溢油事件仍未处置完毕。 分享到:

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