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造价将大为降低

  • Listed: June 29, 2017 9:33 am
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清华测试除霾利器耗资60万 网友:治标不治本PM2.5如今成了中国发展道路上的一颗绊脚石,环境问题已经刻不容缓。然而清华测试除霾利器,却遭来网友吐槽。据媒体报道,清华测试除霾利器,现在校园内进行推广,如果效果理想,再在城市中推广。不过有网友质疑,清华测试除霾利器,它的动力从哪儿来?是否又会产生新的污染源?据了解,清华测试除霾利器价值60万元,如此昂贵的设备,要推广实属不易。 今年年初的北京市两会上,北京市政协委员、信和集团执行董事黄永光提交了《关于开发道路空气净化系统》的治霾提案。该提案称,研究显示,北京、 香港等大都市,因其高楼密集无法建立正常风道,使得污染物不能自然地散发到大气中。该提案建议,可以开发通风系统,改善路边的空气质量。根据这个理念,“公交站”式的该净化装置得以落地。黄永光说,明年两会将继续提关于该净化装置和道路空气净化的提案,争取在北京更多地方得以测试和试点运行。 这台类似”公交车”的净化装置怎么运转?信和集团行政助理黄永龙介绍,宁陵电热导热油炉,”公交站”会将空气从置于底部的入风口抽进装置中,气流被抽进装置后经过内部的过滤装置,从而清除空气中微细的悬浮粒子(PM2.5和PM10),净化后的空气会由顶部的出风口排出。 值得一提的是,该系统设计时考虑了流体力学及设备规格,装置范围内有正气压,使得“公交站”外形的装置像个“保护网”一样,阻止污染物进入装置范围,人站在装置范围内,吸入废气的机会将减少。 据了解,该空气净化装置研发了7个多月,耗资约60余万元,目前在皇后大道东属于测试和试用阶段。该装置的造价大部分“花”在公交站的建造上,若在原有公交站中植入该系统,造价将大为降低。 网友对此条消息的反应比较负面,认为属于治标不治本的项目,并担心经费被滥用甚至衍生“幕后交易”。网友“HERO师座”的跟帖获得了最多点赞,成为热门评论头条。 HERO师座:这次真的忍不住要骂人了,如果这鬼东西算是治霾神器,那中科院的有关院士可以全部去死了。说白了就是一个带滤网的大型风扇。占地大不说了,我想请问下,风扇运转需要什么动力?我也想再问问,这台风扇每天的流量是多少,导热油锅炉价格,吸附在滤网上的pm2.5或是pm10后续去向,这台设备消耗的 电力会产生多少新的pm2.5 pm10,这些问题都没有明确的情况下,大连水温机,这东西怎么敢说是治霾神器,简直是中国科学界的耻辱。治理雾霾需要从两方面考虑,第一减少排放,第二利用可利用优势治霾,而不是建这些起不了多大作用的风扇。想想中国什么多,人口多,汽车多,我们可以利用静电吸附法,在汽车上加装吸附网,太原导热油锅炉,作为回报,可以免费清理汽车,集中处理清理下来的霾,我说的可能有些地方不对,但是国家治霾应该向这个方向靠拢,而不是再次把钱乱投资。

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